Jeep a dévoilé plusieurs véhicules concepts dans le cadre du traditionnel et annuel Easter Jeep Safari qui se déroule actuellement dans le désert de Moab en Utah.

Voici quelques concepts fort intéressants:

Jeep Wrangler Magneto 2.0 Concept

Le Jeep Wrangler Magneto 2.0 Concept est 100% electrique qui affiche une puissance de 625 chevaux et 850 livres de couple, le tout jumelé à une boite manuelle 6 vitesses.

Jeep BOB Concept

Basé sur le Jeep Gladiator, ce concept est inspiré de la tendance du "bobbing" qui consiste à diminuer la longeur de la boite de 12 pouces, afin de donner un look plus sportif avec des proportions plus semblables à celles d'un Scrambler et offre une géométrie tout-terrain nettement meilleure au détriment de la capacité de chargement.

Jeep '41 Concept

Jeep a pris un Wrangler 4xe hybride rechargeable et lui a donné un look des forces armées. Un hommage au Willys MB de la Seconde Guerre mondiale.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 4xe Concept

Le concept Jeep Grand Cherokee Trailhawk 4xe offre une alternative aux acheteurs qui veulent quelque chose d'un peu plus civilisé qu'un véhicule basé sur le Wrangler.

Jeep Rubicon 20th Anniversary Concept

Ce concept est basé sur le Jeep Rubicon 392 et est équipé de son puissant moteur V8 de 6,4 litres, d'un échappement à 2 modes, de pneus 37" et de plusieurs autres accessoires.

Jeep D-Coder Concept by JPP

Ce concept Jeep D-Coder est essentiellement un catalogue roulant Mopar sur 4 roues. Toutes les pièces surlignées en rouge proviennent du catalogue d'accessoires. Il est équipé de lumières LED de 7.0 pouces, d'un lit kit de 2.0 pouces avec amortisseurs Fox, d'un pare-chocs modulaire avec treuil Warn, d'un pare-brise Gorilla et d'un "snorkel" qui permet au moteur V6 Pentastar de 3,6 litres de bien respirer.

Jeep Birdcage Concept by JPP

Le concept Jeep Birdcage est un autre concept basé sur le Wrangler 4xe PHEV qui s'efforce d'amener l'extérieur à l'intérieur pour une expérience hors route ultime en plein air. Son pare-brise et ses essuie-glaces ont été retirés. Les roues beadlock de 17 pouces enveloppées dans des pneus BFGoodrich KM3 de 37 pouces sont rendues possibles grâce au lift kit de 2.0 pouces.

Il est aussi équipé des premiers élargisseurs d'ailes légaux dans 50 états des USA avec les lumières DRL d'origine.

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Le Easter Jeep Safari n'est pas vraiment un événement géré par Stellantis, c'est un rassemblement annuel pour les fans, par les fans. Organisé par le club Red Rock 4-Wheelers de Moab, l'événement accueille la participation de Jeep depuis de nombreuses années maintenant. Ce qui a commencé comme une simple randonnée d'une journée en 1967 s'est transformé en un énorme festival de neuf jours. Si vous aimez le tout-terrain, c'est un événement à ne pas manquer.